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Nissan

Nissan

Nissan Skyline bella forma

Rolls-Royce

Magnifica como siempre la marca Rolls Royce un espectaculo de coche y de imagen

Precioso descapotable este Rolls-Royce Corniche un coche que como todos los de esta marca tienen un estilo indudable

Espectacular imagen de estos dos Seat de rallyes

Espectacular morgan de estilo clasico me lo apunto por si algun dia me toca la primitiva y me puedo comprar un cochazo como este

El consejero de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga, el consejero delegado de MotorLand Aragón (La Ciudad del Motor de Aragón) Antonio Gasión y el presidente del galardón Car of the Year, Sergio Piccione, han presentado en rueda de prensa los detalles del MotorLand Test Car Europe, un acontecimiento que durante tres días reunirá a finales de este mes en las instalaciones de MotorLand Aragón en Alcañiz al jurado encargado de elegir el Coche del Año en Europa. Durante estos tres días, 59 informadores del mundo del motor de 23 países someterán a 50 versiones de los siete vehículos que optan a este importante galardón (Alfa Romeo Mito, Citroën C5, Ford Fiesta, Opel Insignia, Renault Megane, Skoda Superb y Volkswagen Golf) a todo tipo de pruebas técnicas y dinámicas con los circuitos e instalaciones de MotorLand Aragón y las carreteras cercanas como centro de operaciones.

El galardón Car of the Year se otorga anualmente al considerado como mejor coche comercializado en Europa durante el año y supone un gran prestigio y el reconocimiento público para el modelo y marca que lo obtienen.

Cadillac comercializa, por primera vez en sus 104 años de historia, un modelo con carrocería familiar destinado en exclusiva a los mercados europeos. El BLS Wagon, derivado de la berlina BLS, mejora su habitabilidad interior, sin renunciar a la exclusividad de diseño que distingue a este mítico fabricante.

Por el hecho de ser el primer vehículo familiar en los 104 años de historia de Cadillac, el nuevo BLS Wagon supone nuevo hito para este fabricante. Y lo ha hecho en un momento estratégico, cuando está realizando un gran esfuerzo de expansión por el mundo. Este modelo supone una atractiva incorporación al mercado de los familiares de tamaño medio. Resulta idóneo para aquellos conductores que buscan vehículos de elevado equipamiento, con un diseño llamativo y con versatilidad de utilización. Uno de sus principales atractivos está en la personalidad estética, dotado de unas líneas limpias y bien definidas. Su longitud se ha incrementado en casi cuatro centímetros en relación con su hermano de tres volúmenes y entre los detalles exteriores, destaca la parrilla cromada en forma de V de Cadillac y las luces traseras verticales con tecnología LED. En el interior, ofrece mucho espacio y un equipamiento pensado para el uso en familia, con rieles de techo plateados, luneta trasera oscurecida, bandeja y red para el maletero y anillas para sujetar la carga.

Se encuentran disponibles cuatro niveles de acabado: Business, Elegance, Sport y Sport Luxury. En todos ellos, el equipamiento de serie incluye elementos como el control de estabilidad, airbags delanteros, laterales y de cortina, ordenador de a bordo, control de velocidad de crucero, aire acondicionado y sistema de audio con CD y siete altavoces, volante en cuero, llantas de aleación de 16 pulgadas, etcétera. Entre las opciones disponibles destaca la tapicería de cuero, equipo audio Bose o el navegador con DVD. La terminación Elegance añade sensor de lluvia, asientos eléctricos, climatizador de doble zona y llantas de 17 pulgadas. La versión Sport adopta llantas de 18 pulgadas, suspensión deportiva con distancia al suelo de la carrocería rebajada y detalles interiores de aluminio. Finalmente, el acabado Luxury Sport dispone de faros bi-xenón, asientos de cuero con regulación eléctrica y calefacción, y acabado interior en madera. Entre las opciones, destacan el techo solar, sistema de ayuda para estacionar, navegador…

La gama de mecánicas es extensa y variada: proporciona a los conductores la opción de dos turbodiésel, tres de gasolina e incluso un propulsor alimentado con bioetanol. Las dos opciones de gasóleo se basan en un mismo propulsor de 1,9 litros, disponible en dos niveles de potencia, con 150 y 180 CV y que destacan por sus contenidos consumos, de 6,3 y 5,9 litros a los 100 km, respectivamente.

Las versiones de gasolina están confiadas a un motor de dos litros de cilindrada, con dos niveles de potencia, 175 y 210 CV. Ambas gozan de unas prestaciones excelentes y de unos consumos razonables, con una cifra media homologada de 8,3 litros a los 100 km. Para los más exigentes con las prestaciones, existe un gasolina V6 2.5, también sobrealimentado, con 255 CV de potencia máxima y que es capaz de alcanzar los 240 km/ hora de velocidad punta. Finalmente, Cadillac ofrece también una ecológica opción de bioetanol denominada 2.0T Flexpower, con 200 CV de potencia.

El nuevo Cadillac BLS Wagon se sustenta sobre la misma plataforma utilizada por modelos como el Opel Vectra o el Saab 9-3. La firma americana ha realizado una serie de retoques para adecuarlo a los parámetros habituales de una marca de lujo como Cadillac. Sin perder un ápice de sus cualidades dinámicas, bastante sobradas para los tiempos de limitaciones, el nuevo BLS Wagon ofrece unas excelentes reacciones en la conducción sobre el asfalto, siendo capaz de ofrecer una notable precisión en la conducción. Asimismo, la amortiguación trabaja de forma muy eficaz para absorber las irregularidades del firme y ofrecer un elevado grado de confort a sus ocupantes. Confortable y rápido, combinado con los motores turbodiésel de 150 y 180 CV, el Cadillac BLS Wagon se convierte en un vehículo dinámico y con un consumo de combustible muy razonable.

Fuente:http://www.lavanguardia.es